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新能源车补贴延长2年,技术要求直指汽车轻量化

2020-4-2

2019年补贴退坡给趋势向好的中国新能源汽车市场一个急刹,在当前汽车消费形式严峻的环境下,新能源车型的生存处境也愈发艰难。3月31日,国务院常务会议确定,确定将新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年,至2022年底。新政策的出台,无疑为坠入低谷的新能源汽车市场再次注入一支强心剂。


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据中汽协数据显示,2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。其中,纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%。



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数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

十年间,“补贴政策”条件日趋完善,从最初注重节油能力,到关注续航里程,再到以续航里程为主的细分技术要求。节油续航这两个关键点云顶娱乐棋牌下载-云顶娱乐网址-「官网」的CIML系列中OIHM在线注塑热压技术就可以提供有效助力。使长纤维增强复合材料直接注塑成型(在线混炼注塑成型),相较于传统工艺节省了10道工序,产品性能却大幅度提升减重65%以上,在相同配方下采用CIML工艺抗拉伸、弯曲和缺口冲击都增加20%以上。既简化工序节省了材料又提高了产品性能,在汽车轻量化的路上具有非常强的竞争力,减轻配件重量,有效延长汽车续航里程,可以说是专门为轻量化打造的。

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集设备、工艺、材料配方与一身,将“造粒”与“注塑”过程“合二为一”,为顾客提供纤维增强复合材料成型技术解决方案,是汽车轻量化技术的利器


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